仕上がったアームとブレーキの取付は、三協自動車さんにお願いすることにしました。ダブルウイッシュボーン型式+市販車とは思えないくらいレートの高いスプリングを自分の手でバラすのは、やはり気が進まない作業です。 |
ブレーキの方は、ちょっとトラブルがあって取付ができなかったようなので、次の機会に回します。 もう大分以前からブッシュがいかれていたのですが、取り外してもらったアームを確認すると、アッパーの方は完全に駄目ですね。 新しい足ですが、エンジンをかけた時の音からして、全く違います。ハンドリングは劇的に改善しました。かなり硬めのブッシュですが、乗り心地も悪くありません。鳴きはでますが、個人的にはそれ程気になりません(人によっては気になるレヴェルです)。これは良い! 問題は耐久性だけです。 フロントのスプリングの検討と、今回取付を見送ったブレーキの取付の検討にかかります。ブッシュは、リアの4個もいずれウレタン製に替えます。 追伸: ブッシュの鳴きは収まりました。馴染んできたようです(^_~)。 |