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| 年末部屋を片付けていたら、前に乗っていたベレットの写真が出てきました。どこかにあったはずだと、ずっと探していたものです。 |
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| 庄内川の河川敷の自動車学校跡で開かれていた、ジムカーナに参加していた時の写真です。 |
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| エンジンは、１１７クーペXEのＧ１８０ＷＥに、トヨタの１８ＲＧ-Ｒのピストンを組み込み２,０１６ｃｃまでボアアップしたものです。低回転から６,０００回転超まで、ぶっといトルクを発生し、クラッチはスベりまくりでした。 |
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| フロントのブレーキは、抜群の制動力を発揮するＡ１７５Ａランサーターボ用です。 その後も、フロントやテールランプを前期仕様に代えたり、フロントの足回りをパイプアーム・ダブルウィシュボーンのピロ足にするなど色々とやっていたのですが、残念ながらそのあたりの写真は残っていないようです。 |
