 |
| オークションで、フロントのアッパーアームとロアアーム一式を落札いたしました。他に色々とやりたい細かい作業があるし、色々とお金がかかりそうな足回りは、できる限り後回しにしたかったのですが、「やれぇ〜！」と背中を押されているようなものです。これがあれば、愛車の足廻りをバラすことなく作業を進めることができます。 |
|
| とりあえず、ワイヤーブラシとスクレイパーで、右用のロアアームの浮き錆を掃除しました。幸いにも、錆はそう深いところまでいっていないようです。まだこれで終わりではありません、というか、ワイヤーブラシで擦って一見綺麗そうになったところには、錆がまだたっぷり残っています。これからが錆落としの、長が〜い長が〜い、地道な作業の始まりです。 |
 |
| アッパーアームに一枚だけ付いていたシムは、錆がひどいので、RSR-2に浸して様子を見ることにしました。格好の錆落とし剤実験材料です。 |
 |
| ３時間浸したのですが、錆のキツい部分は、製品のデモ動画のようには落ちてくれないようです。錆をワイヤーブラシで擦り、スクレイパーで削り落として、再度浸します。３時間くらい経ったところで様子を見ますが、今度は残った錆とRSR-2があまり反応していないようです。結局スクレイパーで削り、１００番のサンドペーパーで仕上げました。 |
 |
| 黒いところも錆ですが、削りすぎて厚さが変わるとまずいので、シムに関してはこの程度ということで……。 FFD4649 さま シムについてのご教示、ありがとうございます。 |
