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| どうも、タイヤとホイールの問題が片付かないまま、足回りの性能をフルに発揮できないで新年を迎えるのも面白くないので、一応の結論を出しておくことにします。 ホイールとタイヤを旧いものに履き替えて、ベレットを車検に出している間に、リア二輪分のホイールを、横浜のキタダイ製作所さんに送って、オフセット加工を頼みました。 ベレットの車検も無事終わり、加工済みのホイールも戻ってまいりました。 |
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| ３mmのオフセット加工をお願いしましたので、リアのオフセットは計算上＋２８mmになります。問題なかろうと判断したのですが、ホイールの強度は間違いなく落ちますので、完全に自己責任です。 加工のネックだったカラーも、抜けたりはせず、大丈夫だったようです。 |
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| ナットは、今まで使っていた袋ナットが、そのまま使用できました。 右リアフェンダーとの接触は回避できたのですが、当然のことながら、クリアランスはギリギリです。感覚的に２mmくらいでしょうか。内側は、インチアップによってアームとの充分なクリアランスが確保できています。２cm以上下がっていると思われるリアの車高を元に戻すことで、フェンダーとの充分なクリア ランスも確保できるのではないかと期待しています。純正のリアスプリングは、まだ出るのかな？ 現状でのクリアランスも、もう少し欲しいところです。 |
